วีดีโอ ทดสอบ Jeep Wrangler 6 สูบ 4000cc ติดตั้ง หัวฉีด LPG Autronic EVO
(7/9/2553)
สำหรับ Modem Hi Speed 256 Kbps ขึ้นไปเท่านั้น
วีดีโอ ทดสอบ Jeep Wrangler 6 สูบ 4000cc ติดตั้ง หัวฉีด LPG Autronic EVO


ข้อมูลเกี่ยวกับรถ Jeep Wrangler SAHARA
เครื่อง 6 สูบ 4000 CC
ระบบเกียร์ AUTO แบบ 4WD

ปัญหาของรถรุ่นนี้คือ ด้านท้ายไม่พอวางถัง

ภาพห้องเครื่องที่ติดตั้งแล้ว

การติดตั้ง นั้นจำต้องติดตั้งแทนตำแหน่งถังน้ำมันเดิมแบบนี้ครับ

ภาพถังน้ำมันขนาด 30L ที่ออกแบบโดยคุณปรีชา (Jeep สระบุรี) ให้สามารถใช้ปั้มติ๊กเดิมได้
การติดตั้งปั้มติ๊ก หากอยากได้เกจวัดตรงเช่น E/F ก็ต้องตัดต่อขาสั้นลง หากใส่เข้าไปเลย ก็จะแสดงผม E/ครึ่งถังครับ เวลาน้ำมันจะหมเเหลือสัก 10 ลิตรจะโชว์และเตือน รูปถังน้ำมันสีส้มปกติครับ

ถังน้ำมันเดิม ครับ ดูตรงคอถังนะครับ ถอดปั้มติ๊กออกมาแล้ว

ปั้มติกเดิมครับ ถอดออกมา

ติดตั้งไว้ข้างเหลา ภาพถ่ายจากด้านขนขับครับ

ภาพถ่ายจากด้านหลัง สูงกว่าเฟืองหลังนะครับ

การเตรียมถังลักษณะแบบนี้ครับ

ต้องผ่าบางส่วนของแคล้งกันถังออกเพื่อให้สามารถ ปิด เปิดฝาครอบวาล์วได้ครับ

สำหรับถังแบบ มัลติวาล์ว ตั้งแบบนี้ครับ

ภาพการติดตั้ง ติ๊กแก๊สจากท่อส่งจากถัง และการติดตั้ง กล่อง ECU พร้อม ชุดหัวฉีดของ Autronic EVO

แนวท่อแก๊สที่ต้มแล้ว ส่งมาท่อเดียวเข้าท่อรางหัวฉีด ซึ่งจะต่างจาก รุ่นแรกที่จะแยกออกมาในลักษณะฝัดบัวครับ

ติดตั้งแล้วเชื่อมต่อกับคอมพิวเตอร์เพื่อปรับจูน

ค่าสุดท้ายในการปรับตั้ง

สรุปงานติดตั้งและดัดแปลง
1.ดัดแปลง เปลี่ยนและย้ายถังน้ำมันจากเดิมเป้น ขนาด 30L
โดย คุณปรีชา สระบุรี โทร 081 8524383 036-357008
2. งานติดตั้งแก๊ส
ติดตั้ง Thai German Interservice Co., Ltd
http://www.thaigerman.co.th/
อุปกรณ์โดย บริษัท เนชั่นโปรดิวซ์ จำกัด
http://www.nationgas.com/
อุปกรณ์
หัวฉัด LPG Autronic รุ่น EVO ขนาด 6 สูบ หัวฉีด Jet21
http://www.nationgas.com/index.php?option=com_content&task=view&id=29&Itemid=27
ขนาดถัง 58L รุ่นไม่มีขาของ Metel mate แบบมัลติวาล์ว
http://www.gasthai.com/article/html/526.html
มัลติวาล์ว LOVATO
ผมการติดตั้งและทดสอบงานเบื้องต้น
เป็นที่น่าพอใจทั้งระบบน้ำมันและแก็สทำงานได้ดี เครื่องเดินเรียบ อัตราเร่ง
ในการทดสอบทางดำปกติดีครับ
ส่วนการทดสอบในแบบออฟโรดจะนำมาเล่าให้ฟังในโอกาสต่อไปครับ
หมายเหตุ
1.เป็นการติดตั้งเพื่อทดสอบระบบหัวฉีด Autronic รุ่น EVO กับเครื่องยนต์ 6 สูบ 4000 cc ของ Jeep Wrangler และการติดตั้งแบบวางถังใต้ท้องแทนถังน้ำมันเดิม จุดประสงค์เพื่อต้องการใช้แก๊สมากกว่าน้ำมัน
2. บทความ ภาพถ่าย จากสถานที่จริง ทำจริง ทดสอบจริง จากแนวคิดและไอเดียของผู้ร่วมดัดแปลงดังกล่าวข้างต้น ขอขอบคุณทุกๆท่าน จนงานสำเร็จด้วยดีครับ
3. ผู้อ่านสามารถนำไปเป็นข้อมูลในการตัดสินใจและศึกษาเป็นทางเลือกหนึ่งสำหรับผู้สนใจจะติดแก๊ส LPG ระบบหัวฉีด กับรถยนต์ทุกยี่ห้อ ทุกรุ่น
เขียนโดย Administrator |
Saturday, 27 June 2009 |
|
| | |