ทดสอบ Jeep Wrangler SAHARA หัวฉีด LPG VERSUS รุ่น Super
 (6/1/2554)


Jeep Wrangler SAHARA Limited Edition
รุ่นเกียร์ AUTO เครื่องยนต์ 4000CC
หัวฉีดแก๊ส VERSUS รุ่น Super 6 สูบ พร้อมอุปกรณ์การติดตั้ง โดย Versus Thailand
ชุดยกสูง Rough Country Jeep TJ Wrangler 4.5" Lift Kit
ยาง BF KM2 255x75x16 "
ผลิตถังน้ำมัน 35L
ติดแก๊สโดย ชัย หมากกระจาย
กล่อง Electronic Timer ประโยชน์เพื่อหน่วงเวลาเวลาการตัดติ๊กถังน้ำมัน เครื่องไม่ดับเวลาสลับจากน้ำมันเป็นแก๊ส



ออโต้สวิท



ภาพสายรัดถัง



ภาพการวางรางหัวฉีด VERSUS


หม้อต้มรุ่น super พร้อมกรองแก๊ส สองชั้น



ติดตั้งถังใต้ท้องขนาด 58L


ทดสอบการขับขี่
1. ระบบน้ำมันและแก๊สใช้งานใกล้เคียงกันครับ
2. อัตราเร่ง การออกตัว อื๊ด ด้วยการใส่ยางใหญ่ขึ้น แต่พอออกไปแล้วก็ พอใช้ครับในแง่การขับขี่ แบบออฟโรด ไม่ต้องเร็วมากครับ
3. ระบบความนุ่มนวลของชุดยก นุ่มและหยวบ ไม่แข็งกระด้าง เพราะสูงขึ้น การปรับสภาพการขับขี่ สำหรับคนขับแบบเดิมๆต้องปรับตัวครับ ช่วงห่างล้อหน้าล้อหลังสั้นลงกว่า XJ การวิ่งทางเรียบๆ ก็ใช้ได้ดีครับ หากวิ่งผ่านทาง ไม่เรียบเป็นเนิน หลุม ต้องปรับตัวและเข้าใจรถครับ อาจจะรู้สึกว่าโยน นั่นคือ Wrangler ทุกคันครับ
4. อัตรบริโถค น้ำมัน 5 โลต่อลฺตร แก๊ส LPG 4 โลต่อลิตร ในรอบต่ำหรือการออกตัว การใช้แก๊สและน้ำมัน ไม่ต่างกันครับ ส่วนในรอบสูงหรือต้องการความเร็วสูงๆ นั้น ระบบน้ำมันทำงานได้ดีกว่า ครับ


Click เพื่อดูข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับอุปกรณ์



หน้าแรก || สมัครสมาชิก || LOGIN || LOGOUT || เปลี่ยนไอคอนส่วนตัว || โปรแกรมย่อรูปภาพ || เกี่ยวกับลิขสิทธิ์บทความภาพถ่าย || ข้อตกลงและเงื่อนไขในการใช้เว็บ || เกี่ยวกับเรา || ติดต่อโฆษณา
แจ้งปัญหาการใช้งาน website GasThai.Com หรือขอความรู้และขอคำปรึกษารถยนต์ติดแก๊ส LPG/NGV ติดต่อ :::>>>Email::: webmaster@GasThai.Com   หรือ   ติดต่อเรา(Contact Us)
Copy Right © Gasthai.com December 2005   Counter View Stats Truehits.Net